آسفالت ۵۰ کیلومتر راه در شهرستان اردل انجام شد
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۲۲۳۴۳
خیرالله جلیل‌پور در جلسه قرارگاه زمستانه با بیان اینکه حوزه راهها در شهرستان اردل در دو بخش مرکزی و میانکوه به صورت مجزا مدیریت می‌شوند، گفت: در این شهرستان حدود ۴۷۲ کیلومتر راه شامل راه فرعی، اصلی، روستایی و خاکی، ۱۴ دستگاه پل بزرگ، ۴۲۱ دستگاه پل کوچک، ۴ دستگاه تونل بزرگ، ۵ راهدارخانه ثابت و ۲ باب راهدارخانه فصلی وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان اردل افزود: ۲۹دستگاه اعم از سبک، سنگین و گشت راهداری شامل ۱۴ تیغ جلو، ۷ دستگاه شن و نمک‌پاش و ... با ۳۵ نیروی پرسنل آماده خدمت رسانی هستند.
وی به عملکرد ۷ ماهه اشاره کرد و ادامه داد: در این مدت اقداماتی از قبیل ذخیره‌سازی ۴۵۰ تن شن و نمک، ۶۰ کیلومتر خط‌کشی، ۷۰۰ کیلومتر تنظیم بستر، نصب ۱۶ هزار متر گاردخاکی، علف کنی به مساحت ۷۵۰ کیلومتر، بازگشایی محور صعب‌العبور دهدلی تا دره، ترانشه‌برداری در ۱۰ نقطه پرخطر، آشکارسازی پیچ‌های خطرناک، اصلاح نشست جاده با ۴۳۰ تن آسفالت، اصلاح یک هزار و ۲۵۰ عدد تابلو، ۳۵۰ متر طول عملیات سنگ چینی و اصلاح نقاط رانشی و ... انجام شده است.
بیشتر بخوانید
ساخت و نگهداری ۱۲۴ کیلومتر محور روستایی در چهارمحال و بختیاریجلیلپور بیان کرد: از ابتدای امسال جاری تا کنون ۵۰ کیلومتر راه خاکی آسفالت شده است که تا سال آینده هیچ راه خاکی در این شهرستان باقی نمی‌ماند.
رئیس اداره راهداری شهرستان اردل در پایان گفت: این شهرستان برای ارائه عملکرد بهتر به ساخت سوله شن و نمک در بهشت‌آباد، لیرابی و گلشور، ۷ دستگاه ماشین‌آلات استیجاری، یک دستگاه نمک پاش در راهدارخانه لیرابی، نصب گاردریل و نیوجرسی، ۳۰۰ کیلومتر خط‌کشی و ساماندهی ماشین‌آلات فرسوده نیازمند است.
باشگاه خبرنگاران جوان چهارمحال و بختیاری شهرکردمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهرستان اردل راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان اردل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۲۲۳۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کار ترانشه حاجی آباد به دستگاه قضا رسید
ایسنا/هرمزگان معاون منابع انسانی و امور فرهنگی قوه قضاییه از مراحل اصلاح ترانشه حادثه خیز و مرگبار شهرستان حاجی آباد بازدید کرد. این ترانشه ۴ سال است که جان افراد زیادی را گرفته و روزی نیست که تریلری در این محدوده ترمز نبُرد.
معاون منابع انسانی و امور فرهنگی قوه قضاییه در سفر استانی رییس قوه قضاییه به استان هرمزگان، از مراحل اصلاح ترانشه حادثه خیز و مرگبار شهرستان حاجی آباد این استان بازدید میدانی کرد.
محمدباقر الفت پیرو درخواست های مردمی با حضور رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان و پیمانکار مربوطه دستورات مقتضی را صادر کرد.
ترانشه حاجی آباد، قطعه‌ای حدود یک کیلومتری از کریدور شمال به جنوب کشورمان در محدوده استان هرمزگان و یکی از مهم‌ترین محورهای شریانی و ترانزیتی کشور است که بدلیل عبور از معبری کوهستانی عملا با شیب بسیار زیاد میزبان عبور روزانه هزاران تریلی است که در این نقطه به شرایط بحرانی و ترافیکی می‌رسند و متاسفانه حوادث تلخی را به دنبال داشته است.
هم اکنون در این محور ترانزیتی، یک ترانشه در مسیر جاده وجود دارد که با ورود دستگاه قضایی در حال اصلاح است.
در بحث خاکبرداری و عمران جاده‌ای ترانشه اصطلاحاً به فرورفتگی‌های مصنوعی یا طبیعی در سطح زمین گفته می‌شود که ارتفاع آنها از عرض بیشتر است و مهندسان جاده‌ای با عملیات‌های حساس سعی در اصلاح این ترانشه و کم کردن ارتفاع آن دارند، زیرا اگر کمی بی دقتی در برداشت این ترانشه صورت بگیرد، ممکن است به قیمت جان افراد زیادی تمام شود.
انتهای پیام
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود